С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[xcb]

Диагностика показала умирает датчик сигнала тормоза (концевик педали тормоза), диагностировать можно самому по неработающему круиз-контролю. Заказал, помог valdemar2311 (спасибо !), оригинального, с доставкой в приемлемые сроки, не нашлось. Заказал CITROEN/PEUGEOT 98 048 694 80, отлично подошел. Старый разобрал почистил, пусть про запас лежит. На форумах почитал многие пишут чистки ненадолго хватает, лучше сразу поменять.

Вот это уже интересный момент, а то мой опять на СТО.
Замена аккума не помогла - пара дней и все те же симптомы. Дерганья и проскальзывание сцепления. При троганье задним ходом, вообще глохнет. И очень неприятный момент - при включении заднего хода, сразу тускнеет ближний свет. При этом по диагностике - никаких ошибок. Переобучение коробки не помогло. Осталось два варианта (возможно появятся еще) - либо где то какой то провод открутился, либо (предположение мастера) - слишком густое масло, т.е. в свое время по ошибке залили не то. Разбираемся.

[Снег]

либо (предположение мастера) - слишком густое масло, т.е. в свое время по ошибке залили не то

Куда - в коробку или в привод?
Вообще - вариант с неисправностью в проводке мне больше нравится. Раз свет тусклеет - явно с массой где то проблема.

[xcb]

В привод. Похоже что проблема именно с выжиманием сцепления.

Провода проверили - вроде все живое. Мастер в растерянности, я в расстройстве.

[xcb]

Итак - сегодня тепло. И машина прикрасно едет, с мастером пришли к единому мнению - опять не то залили в бачок гидропривода. Сейчас решается вопрос о замене масле в данном бачке.

[_DriveR_]

Итак - сегодня тепло. И машина прикрасно едет, с мастером пришли к единому мнению - опять не то залили в бачок гидропривода. Сейчас решается вопрос о замене масле в данном бачке.

А почему не то? Жидкость для привода особенная, её трудно найти?

[Gray]

А почему не то? Жидкость для привода особенная, её трудно найти?

Официальный сервис

[Hron]

Официальный сервис

Эти могут

[Gray]

Эти могут

Просто обязаны

Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Прошел ТО-2. Уфа
Записался за неделю, спросил есть ли в наличии 5w30, сказали. что для ТО будет. Приехав, еще раз поинтересовался о масле, ответили 5w30 есть. После проведенного ТО, машину выгнали во двор, а я пошел платить за работу в кассу. Прочитав перечень расходников обнаружил в графе масло- 5w40. Платить не стал, вернулся и попросил объяснить в чем дело. Масла 5w30 в наличии нет. Опускаю беседу с персоналом,,, Через 1,5 часа привезли 5w30 и заменили мне масло.
Самое смешное, что в первой накладной стояло 4,3 литра цена 1505 р (масло было разливное), а во второй 4,0 литра цена 1400 р (была канистра)

16 май 2012, 17:46

[xcb]

А почему не то? Жидкость для привода особенная, её трудно найти?

А никто толком не знает - какую подобрать жидкость кроме той, что в шапке прописано. Щас идут яростные разборки на предмет - "что лить???" (с).

[Gray]

А никто толком не знает - какую подобрать жидкость кроме той, что в шапке прописано. щас идут яростные разборки на предмет - "что лить???" (с).

А что TUTELA им не нравится ?

[FANAT]

xcb, ее и лить. Она там с завода. Но Вам с мастером видней. Судя по вашим постам, аналог вы уже выбрали неплохой до этой замены.

[xcb]

В прошлый раз я в выборе не участвовал. Когда сцепление меняли, сказали - "О мы тут вам налили классного масла, всегда такое в роботы льем!!!" (с) В итоге - опять неделю без машины.

Tutela у них есть, они ее в роботы для Cherry льют, остался вопрос - это та самая? буду сегодня доставать отдел запчастей, чтобы выдали ответ.

Насколько помню, именно вы - лили какое то другое масло в гидропривод?

[xcb]

Правильно, на этом масле зимой передачи не будут переключаться.

Вот этой цитатой я сегодня ткнул мастеру.

[xcb]

Вчера сгонял на СТО - заменили масло на Тутелу.
Менял методом вытеснения - сняли бачок с гидростанцией, слили все что слилось. Затем поставили гидростанцию на место. залили бачок тутелой. Входной шланг - вывесили в другую емкость, прокачали двумя литрами. надеюсь - этого хватит.

Бонусом - машину помыли бесплатно.

[sks59]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Вот и меня тоже постигла печалька, перестала включаться коробка. На диагностике официалы назвали только ошибку Р1755. Простояв у дилера сутки коробка заработала, в дальнейшем при диагностике мой эл.насос нагревался и переставал работать. Мне было предложено приобрести Насос в сборе для механической роботизированной 6 ступенчатой коробки передач Артикул 16 094 938 80. Данный насос нашел дешевле чем у официалов (новый из Германии – 33000-35000руб). Но при изучении каталогов у меня возник вопрос: Ведь если подгорел только двигатель насоса, то может и заменить только его, не меняя всю приблуду с бачком целиком? Артикул насоса 2591 50. Дилер ответа на данный вопрос не дает. Замена всего элемента и точка. Может кто сталкивался с данной проблемой?