Двигатель "ест" масло.

[тимошка]

Только не надо говорить что положено 5-30

[Ковалев]

тимошка, видимо двигатель уже загильзован ))

[тимошка]

Ковалев, Константин,в Ютубе полно роликов как делать раскоксовку,это не сложно сделать самостоятельно.Если все так плохо, сделать два раза подряд.

[Ковалев]

тимошка, нет спасибо, меня уже не переубедить, решил продать, пусть новый владелец делает.

[nikologen]

Не, для продажи я ещё не созрел. Подзабью я на такой умеренный жор масла. В целом двигатель работает нормально. Видать судьба такая у движка. Осенью ещё разок раскоксовку лаврушкой сделаю. Летом на юг сгоняю. Да и масло теперь не очень дорогое заливаю, но 100% синтетику. Но это уже в другую тему...

[Ковалев]

nikologen, вот я на Юга и боюсь ехать при таком пробеге. В прошлый понедельник менял клапан на масленном насосе. Опять на 15000 попал. За 2 месяца уже 70000 отдал на ремонт. То одно то другое.

[elgrand0064]

nikologen, вот я на Юга и боюсь ехать при таком пробеге. В прошлый понедельник менял клапан на масленном насосе. Опять на 15000 попал. За 2 месяца уже 70000 отдал на ремонт. То одно то другое.

Да разве это пробег? Не очкуй, это начало эксплуатации...ему ещё ездить и ездить.

[Melior]

Да разве это пробег?

8 раз вокруг экватора Я на трех машинах столько не наездил...

[elgrand0064]

раз вокруг экватора Я на трех машинах столько не наездил...

В такси мучается.... И хочу заметить что замен поршневой, маслосъемных колпачков, цепи, не было...
Иногда выскакивает(раз в месяц) ошибка 420(я бы её охарактеризовал как естественное старение катализатора), стираю и в путь...

[Stayer]

То есть, не трассовые пробеги нашему движку нужны, а просто пробеги - исключительно езда на непрогретом его губит, получается.

[Ковалев]

elgrand0064, обалдеть. Так бывает?

[P_S_]

Прочитал ветку. Задумался.

В личной эксплуатации было 2 авто:
-Жигули 15ка - проехал от 0 до 315 ткм. В двигатель не лазили (кроме ТО). Заводилась всегда, тяга была, в последние 40 тыщ приходилось между сменами масла (~10ткм) один раз подливать. Масло маннол синтетика. После машину продали.

-Киа Рио 1.4 - проехал от 165 ткм до 290 ткм. В двигатель не лазили. Заводилась всегда, тяга была, расхода масла между ТО (~15ткм) не было вообще. Масло мобил1 полусинтетика. Под капот не заглядывал. Сейчас эксплуатирует другой пользователь.

Очень удивлен тем что у нас проблемы с двигателем начинаются с пробегов ~100 ткм.

Непонятно по какому критерию ЕР6 стал двигателем года: аппетит у Ситроена сильнее чем у вышеперечисленных машин, ресурс ниже, мощность с единицы объема тоже не фонтан..

Сори за офтоп.

[mirchek]

Очень удивлен тем что у нас проблемы с двигателем начинаются с пробегов ~100 ткм.
Непонятно по какому критерию ЕР6 стал двигателем года:

- Павел, всему виной стремление выжать из двигателя "наилучшие" экологические показатели. Ресурс тут далеко не в приоритете. С той же целью французы настоятельно рекомендуют масла супермаловязкие и с малым количеством присадок (АСЕА А5/В5 и С2), эффект - низкий расход топлива(особенно на не прогретом двигателе), меньше выбросов вредных веществ в атмосферу и ... ускоренный и износ

[EUtyupin]

.

[oleg_maksimov]

А вам не кажется, что это КВКГ кирдык, шипение какое-то слышется...??? Такое ощущение что в мембране дырка и она то присосется, то отпадет... Попробуйте крышку маслозаливную открыть, изменится ли работа двигателя???

Что есть КВКГ?
Мою проблему уже решили - заменили электромагнитные клапана на впуске и выпуске.

Докладываю, на 202 ткм сделал ремонт двигателя - вскрыли, почистили, заменили МСК, кольца, свечи. Перешел на Total 5w-40. Полет нормальный, проехал 6ткм - масло не жрет. Ремонт обошелся в 37 тыр.