Отзывная компания корпуса термостата

[Stayer]

Интересно, кроме меня здесь остался ещё кто-нибудь, у кого термостат не тёк? Что-то начинают меня напрягать такие рассказы.

[Melior]

Stayer, да я вот тоже напрягался, читая то там, то тут, что термостат лопнул. Поэтому литрушку антифриза возил в багажнике на всякий пожарный.
Причем потек в дни самого сильного похолодания этой осени. Все выходные мотались на машине и печка работала, а в понедельник уже по пути на работу стала тепленьким дуть.
А случись это летом, итог мог бы быть гораздо хуже ((

[Stayer]

потек в дни самого сильного похолодания этой осени. Все выходные мотались на машине и печка работала, а в понедельник уже по пути на работу стала тепленьким дуть.

Наверное, это логично - хорошенько прогрелся, потом быстро остыл. Хранят меня короткие поездки.

[жан]

Интересно, кроме меня здесь остался ещё кто-нибудь, у кого термостат не тёк?

+1!

[kiv_spb]

кроме меня здесь остался ещё кто-нибудь, у кого термостат не тёк?

+1

[anbel]

У меня не тек. Пробег был 180 +

[Egorch]

anbel, не выпендривайся, просто ставь +1

[Stayer]

Egorch, да пробег-то как раз важен.

[Danielыч]

+1, пробег 55 тыс. км

[vchernilov]

+1. 98т.км.

[Юниан]

Можно, конечно, в километрах измерять "нетекучесть" термостата, а можно в годах. При душераздирающих пробегах, мой потёк после 4-х лет нещадной эксплуатации (если это кого-то успокоит).

[MegaVolt]

Потёк в конце 6-го года эксплуатации при пробеге ~112т.км.

[Gray]

но жгут 98 043 153 80 нужен только термостату V7 645 580 80, который в дальнейшем ставился на двигатели с индексом "C" (EP3C и EP6C).

Если я правильно понял, то на ЕР6С идет термостат V7 645 580 80, а жгут уже имеется ( в смысле его докупать не надо) ?

[Stayer]

Gray, ServiceBox пишет так. Но если есть возможность уточнить по живому автомобилю - лучше уточнить.

[Gray]

Производитель заменил V7 645 580 80 на 9808646980 и стоит в два раза дешевле около 4000 руб