При аварийном режиме естественно троит, теряется тяга, молотит вентилятор и бортовой не считает мгновенный расход (не выводит его на экран)
Как вентилятор затихает, то и отмирает бортовой (начинает выводить на экран показания расхода), тяга снова появляется и машина едет живо, но на холостых немного подтраивает. Как-то так.