Отзывная компания корпуса термостата

[Правдосказ]

Всем салют! Подскажите по поводу ситуации. Из печки дул холодный воздух, приговорили термостат заменили на Luzar , отъездил недели три. И тут бац опять холодный воздух, потрогал, верхний патрубок теплый нижний холодный. Неужели опять термостат???

[жан]

Правдосказ, скорее всего воздух в системе. Проверь уровень ОЖ и страви воздух. Два штуцера, на корпусе термостата и на шланге печки.

[Sergey57414]

Добрый день! Пришли морозы, поэтому на ходу, вместо того, чтобы греться, мотор стал остывать. Стоя или позади идущего авто, все нормально грелось. Полез под капот и обнаружил теплые шланги радиатора при том, что мотор был еле прогретый. На какое то время закрыл морду вспененным полиуретаном, который существенно помог пережить морозы. Проблема была в том, что в теплую погоду можно было бы вскипятить мотор. Решил менять термостат. Оригинал дорого, luzar не захотел. Появился аналог от Dayco. Все сделано неплохо, единственный минус, фишка тэна смотрит не сверху, а в сторону радиатора, немного болтается, но ге бежит. Парт номер DT1257H, цена для моей учетки 4200

Отправлено спустя 5 минут 58 секунд:
Ок

[Stayer]

единственный минус, фишка тэна смотрит не сверху, а в сторону радиатора

Провод дотянулся или пришлось наращивать?

[Sergey57414]

Нарастили на скорую руку, там два провода, ничего сложного. Ну а в планах заехать к электрику, чтобы он все грамотно спаял, чтобы было надежно на 100%.

[Serg3]

После замены помпы теперь под термостатом течёт,прочитал тему,толком так и не понял какой брать термостат что бы не заказывать потом провод с разьёмами или не хранить его заказав заранее))
запутали псасовцы

[Stayer]

Serg3, нужна фотка имеющегося, чтобы подходящие жгуты и датчик температуры были видны. Можно несколько.

[xcb]

Кто подскажет что у нас с антифризом между двигателем и аккумулятором? сегодня узрел пустой бачок, начал смотреть - там мокро. аккум пока не скидывал. Надо ли там что то покупать?

[kasim]

что у нас с антифризом между двигателем и аккумулятором?

Как неоднократно писалось, что антифриз на коробке признак того, что лопнул термостат. Хотя нужно подходить индивидуально сделать осмотр.

[xcb]

в обед погляжу что и как, не подскажите если действительно лопнул термостат, что там менять надо? Кроме собственно термостата?
Многие пишут что сразу меняли отводную трубку.

[Stayer]

xcb, трубку менять однозначно. Гарантированно рассыпается, менять её - то ещё удовольствие. Больше, в принципе, ничего не нужно, уплотнители должны идти в комплекте и с термостатом, и с трубкой. Хотя вот с трубкой Gates 021731 не было, при том, что на упаковке он нарисован. А термостат я поставил KW 580863. Он с внешним датчиком температуры, расположенным сверху (как и у моего заводского). По всем заменам бьётся термостат, с датчиком спереди, до которого моя проводка точно бы не дотянулась. 15 тыс. км полёт нормальный, температуру держит чётко.

[xcb]

все чот запутано становиться
трубку я заказал по артикулу только ситроеновскую
а вот по термостатам - есть 9808646980 а есть 9810916880 который с них правильный?

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
нашел на озоне
https://www.ozon.ru/product/termostat-c ... 276731663/
это дешевле на 1500 но ждать неделю.

Отправлено спустя 55 минут 52 секунды:

9810916880

аналог вашего варианта

KW 580863.

не согласовали, сказали не подходит он к нашей машине.

[Stayer]

не подходит он к нашей машине

Смешно. Я, видимо, не на нашей машине езжу.

[Serg3]

Stayer, получил сёдня оригинал,один из датчиков не сверху как на авто,а к радиатору,посмотрел если разрезать стяжку проводов и снизу провести то вроде фишка дотянется,если нет то как чуть ранее пишут нарощу провод

[Stayer]

Serg3, я очень сомневался, что жгут дотянется, а резать провода мне хотелось в последнюю очередь, поэтому выбирал термостат именно с верхним расположением ДТОЖ, как на заводском термостате. Потом по ходу установки я пробовал дотянуть жгут до места расположения датчика на новом оригинальном термостате, и убедился, что его длины гарантировано недостаточно.