Раскачка ощутимо проявляется при пересечении неровностей (типа рельсов или колейности) под углом и на небольшой скорости, в остальных случаях я, лично, раскачки не замечал.Lumi писал(а):Скажите, а раскачка не мешает? А то как то сильно чувствую ее, видимо из-за более высокой посадки отклонения лучше чувствуются, что ли...
Иван, че правда? Материалы отделки лучше?ivanchika писал(а):Моя следующая машина просто очень похожа на Пикасса, просто немного багаче внутри
), мягко говоря, обводят вокруг пальца PSAшные маркетологи обещая, и прося за это, больше, чем есть в реале...
я выше уже задавал вопрос про диаметр колес. Может эта самая раскачка заметна именно на больших дисках? У вас какие?Phoebe писал(а):Я тоже. Раскачка - это не проблема нашей машины.PMM писал(а):аскачки не замечал
У меня зима - 15", лето - 16", раскачка одинаково, только в описанных условиях. А что касается варианта Сергея Djaha с раскачкой на скорости, я такого не наблюдал. Может глупость говорю, но не амортизаторы ли задние умирают?mazurik писал(а):я выше уже задавал вопрос про диаметр колес. Может эта самая раскачка заметна именно на больших дисках? У вас какие?Phoebe писал(а):...Раскачка - это не проблема нашей машины.
Хз, потеков нет на них никаких. Бывает редко, а прыжки так и вообще один раз были. Может это вообще субъективизм, я то на дубовых-газовых раньше ездил.PMM писал(а):амортизаторы ли задние умирают?
Мне приятель рассказывал, он на старой шестёре с убитыми амортами один раз с дороги так улетел. По идее, они же ответственны за гашение колебаний. Я часто наблюдаю, едет передо мной машина, проезжает тот же лежачий полицейский, и когда соскакивает - иногда раза три-четыре вверх-вниз качнётся. У меня такого нет, никаких колебаний.Djaha писал(а):Хз, потеков нет на них никаких. Бывает редко, а прыжки так и вообще один раз были. Может это вообще субъективизм, я то на дубовых-газовых раньше ездил.PMM писал(а):амортизаторы ли задние умирают?
Это уже когда совсем сдохли аморты, я такого пока не ощущаю.PMM писал(а):когда соскакивает - иногда раза три-четыре вверх-вниз качнётся.
Независимо от диаметра дисков, наружний размер колёс одинаков на всех моделях.(при штатной резине)mazurik писал(а):я выше уже задавал вопрос про диаметр колес. Может эта самая раскачка заметна именно на больших дисках?
Не, ЕСП это для стабилизации, но не в плане раскачки, а в плане заноса. По раскачке кузова специализируются СПУ (Стабилизаторы Поперечной Устойчивости), а вот за продольные раскачки отвечают настройки подвески и база.77CЕРЕГА77 писал(а):Я лично никакой раскачки не ощущаю,правда у меня ЕСП,может поэтому?
Вот вот, проезжал неровности (и рельсы под углом и просто неровную дорогу) и замечал что кузов качает сильнее, а может просто из-за высокой посадки лучше чувствуется. А вот как на скорости- не знаю, просто негде былоPMM писал(а):Раскачка ощутимо проявляется при пересечении неровностей (типа рельсов или колейности) под углом и на небольшой скорости, в остальных случаях я, лично, раскачки не замечал.
. На скорости, как я понял все ОК и кузов особо не раскачивает? Вот продольную раскачку и не заметил, интересно, а другие замечали продольную раскачку?Djaha писал(а):Жопа бывает раскачивается на волнах на 100 км/ч. Было один раз страшно. Автобус междугородний и не заметил ничего прошел на 100, а я даже не видел, что на дороге есть что-то опасное. Продольная раскачка есть, но не всегда
1) Не сильноLumi писал(а): 1) На скорости сильно раскачивает (вдоль и поперек)?
2) Продольная раскачка есть?
3) На скорости сильно влияет на управляемость (продольная, если есть, и поперечная раскачка)?
4) Не повлияет ли эта раскачка на последствия ДТП (не кувыркнет ли авто)?
Нет раскачки, в том контексте, в котором ВЫ ищете!!!Lumi писал(а):Тут назрели новые вопросы:
1) На скорости сильно раскачивает (вдоль и поперек)?
2) Продольная раскачка есть?
3) На скорости сильно влияет на управляемость (продольная, если есть, и поперечная раскачка)?
