Юниан Причем тут верить? Я купил и попробовал. Собственному носу я как-то больше доверяю, чем любым убеждениям - что это все маркетинговое фуфло. Спор ни о чем.
Нравиться вам ездить с бумажным фильтром? Пожалуйста. Я же не убеждаю Вас вашими же аргументами что все фуфло, потому что фильтр не герметично прилегает к стенкам удерживающего контейнера. Т.е. по вашим аргументам в фильтре вообще пользы почти 0.
Я констатирую факт, что поставил угольный фильтр определенной фирмы и зафиксировал очередной факт, что в салоне нет запахов. А уж сколько там угля в этом фильтре и какими слоями он уложен мне вообще фиолетово.
Можно обдуманно использовать светлое время суток, но мы придумали свет, можно обдуманно ездить в сухую погоду, но мы придумали дворники, можно обдуманно ездить зимой на советской летней резине, но мы выбираем лучшую зимнюю шину, можно обдуманно включать рециркуляцию, но я предпочитаю более технологичный фильтр.
Может быть ваш нос более чувствителен к запахам и угольный фильтр не способен снизить уровень газов (мельчайшие частички оксидов и прочих твердых элементов, а не газов в изначальном их понимании) ниже вашего порога чувствительности, а возможно стоит поискать другого производителя. Но можно продолжать убеждать остальных, что старые технологии более правильные, если их с умом использовать.
Только собрался написать, что самый лучший фильтр, при езде за КАМАЗом это - рециркуляция ! 
