Колпачки тут ни при чем. Они внутри и для их замены надо полголовы разобрать.
А это просто резиновые колечки у свечных колодцев. Просто на тех же ВАЗах и прочих одновальных движках свечи закручивались сбоку и прокладка клапанной крышки представляла из себя замкнутый контур. На двухвальных движках свечи проходят через клапанную крышку из-за чего и образуются колодцы, которые изолируются резиновыми колечками, входящими в комплект прокладки.