С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[xcb]

Кто менял потроха в коробке и саму коробку в сборе, отпишите артикулы для SACHS деталей.

[Снег]

Помогите найти корзину аналог или оригинал в Existe.

Экзист не предлагает отдельно корзины.
Только комплект из корзины-сцепления:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CEA08A12&sr=-4
или вот:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3D70A36C&sr=-4

[iptex]

Помогите найти корзину аналог или оригинал в Existe.

Экзист не предлагает отдельно корзины.
Только комплект из корзины-сцепления:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CEA08A12&sr=-4
или вот:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3D70A36C&sr=-4

Да, но по фото деталей купленных со страницы 36 получается, что этот диск наш и он идет на MKПП (на коробке код 9800259 а внутри лежит 98002510)?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=9800251080
Корзины аналога видать нет

[iptex]

Сегодня покупаю комплект сцепления от MKПП, аналог подшипника и завтру буду менять у диллера по факту вскрытия .

[Снег]

Сегодня покупаю комплект сцепления от MKПП, аналог подшипника и завтру буду менять у диллера по факту вскрытия .

Очень хорошо. У нас давно уже вертятся подозрения, что у механики и у робота сцепление одинаковое. Но никому не удавалось подержать в руках одновременно два комплекта, чтобы сравнить.
Отпишите, пожалуйста, как все пройдет.

[FANAT]

Сегодня покупаю комплект сцепления от MKПП, аналог подшипника и завтру буду менять у диллера по факту вскрытия .

Очень хорошо. У нас давно уже вертятся подозрения, что у механики и у робота сцепление одинаковое. Но никому не удавалось подержать в руках одновременно два комплекта, чтобы сравнить.
Отпишите, пожалуйста, как все пройдет.

Присоеденияюсь к вышесказанному. Только отпишитесь пожалуйста, как все будет.

[Юниан]

У нас давно уже вертятся подозрения, что у механики и у робота сцепление одинаковое.

iptex, В идеале, нужно фото комплекта.

[Alelexxeich]

я тоже присоединяюсь. Сегодня был у ОД, хотел было уже заказывать оригинальные запчасти, но что-то меня удержало. И еще менеджер сказал, что нужно обязательно брать трубку привода сцепления, типа она одноразовая, поделитесь опытом брать новую трубку или нет?

[iptex]

я тоже присоединяюсь. Сегодня был у ОД, хотел было уже заказывать оригинальные запчасти, но что-то меня удержало. И еще менеджер сказал, что нужно обязательно брать трубку привода сцепления, типа она одноразовая, поделитесь опытом брать новую трубку или нет?

меня удержала от покупки разница в цене оригинала и аналога - 15.000р. Вместе с работой очень нарядно получается Про трубку ОД мне ничего не сказал.

[Alelexxeich]

Да и мне, когда на диагностику ездил, мастер приемщик про трубку ничего не говорил, а вот вчера менеджер по запчастям настоятельно рекомендовал. Чувствую подвох все это.

[iptex]

Комплект сцепления и подшибник поменян . Вместе с комплектом меняется 2 сальника коробки и 1л масла. По времени 1.5 дня у ОД. По ощущениям скажу сразу - ничего сильно в поведении машины не изменилось. Остается толчек при включении задней и заметный с 1-й на 2-ю. Возможно новое сцепление должно приработаться. Комплект сцепления был взят SACHS от ручной коробки С4 (применяется на С4 Picasso, C4, C3 Picasso, Berlingo и куча Пежо). Подшибник аналог SACHS 3182 600 191. Ну и самое главное - пробег машины 100тыс. а корзина и диск как новые, т.е. спокойно можно менять только подшипник. Диск только чуток изношен с одной стороны, но это возможно какой то брак заводской с перекосом корзины при установке. Фото нового комплекта сцепления и снятого старого выложу позже. Но там смотреть нечего - диск сцепления отличается только отсутствием лого SACHS и чуток другим кодом, а корзина один в один с оригиналом SACHS. Вывод - ОД делают навар на типа уникальных оригинальных частях и пудряд мозг , вводя новые номера в систему. Экономия в моем случае - 15тыс.р, а если менять только подшипник 26тыс.р..

[FANAT]

iptex, спасибо Вам. Номерок сцепления только киньте. И отсюда мы делаем вывод который сделали выше. Сцепление от ручной коробки подходит для робота и стоит дешевле. Маркетинг. А вообще стоило бы это в законченный вид привести и в шапку темы запихнуть. Денег людям сэкономим.

Вывод - ОД делают навар на типа уникальных оригинальных частях и пудряд мозг , вводя новые номера в систему.

Это не од, а компания ситроен делает.

[Egorich]

таки да, поздравляю камрады

[iptex]

iptex, спасибо Вам. Номерок сцепления только киньте. И отсюда мы делаем вывод который сделали выше. Сцепление от ручной коробки подходит для робота и стоит дешевле. Маркетинг. А вообще стоило бы это в законченный вид привести и в шапку темы запихнуть. Денег людям сэкономим.
iptex писал(а):
Источник цитаты Вывод - ОД делают навар на типа уникальных оригинальных частях и пудряд мозг , вводя новые номера в систему.

Это не од, а компания ситроен делает.

Политика Франции вообще не очень последнее время радует . В моем случае комплект преобретался в автомагазине и называется так - 30830085008 Parther \ SACHS 3000950005. На коробке SACHS в живую нет никаких кодов. Внутри диск - SACHS 1878005041 и корзина SACHS 3082001176 и ручной выжимной. Все эти детали можно найти в Exist только отдельно.

[Alelexxeich]

А трубку, трубку-то меняли? или старую оставили?
ps. отличная новость, теперь со спокойной совестью можно заказывать правильные запчаст